2021/09某日の9.10レグで解脱予定となり、10月下旬のPP2倍キャンペーンの積算を確認し無事に解脱できました。
搭乗完了後からSFCカード到着までを簡単に時系列で紹介します。
2021/09/11 9.10レグ目搭乗
2021/09/30 8月分PP2倍キャンペーンの積算
2021/10/11 ステータスカード(ブロンズ)到着
2021/10/28 9月分PP2倍キャンペーンの積算
2021/10/29 表示変更(プラチナ)
2021/10/29 SFCカード申込書請求
2021/11/05 SFCカード申込書到着
2021/11/06 SFCカード申込書投函
2021/11/10 ステータスカード(プラチナ)到着
2021/11/16 SFCカード到着
2021/11/28 SFC家族カード到着
2021/12/08 SFCタグ到着
私の場合は、元々ANA-VISAワイドゴールドカードを取得していたので、同じブランド種別でSFCカードを申し込みしたのでカード番号・マイレージ番号等の変更はありませんでした。
だだ時期的にカード発行会社の申し込みが多く混雑しているようで家族カード(新規発行)に関しては少し時間がかかりました。
SFCタグは、思っていたよりも小ぶりでした。
JGCのタグと並べてみました。
大きさの違いがかなりあります。
解脱までの費用です。
| 出発 | 到着 | クラス | PP | 2倍PP | 累計 | チケット価格 | 株主優待券 | PP単価 |
| 小松 | 福岡 | Y | 985 | 985 | 1,970 | 19,910 | 1,930 | 10.09 |
| 福岡 | 羽田 | P | 1,817 | 1,817 | 5,604 | 36,350 | 1,930 | 10.53 |
| 羽田 | 那覇 | P | 2,860 | 2,860 | 11,324 | 38,660 | 1,940 | 7.10 |
| 那覇 | 羽田 | P | 2,860 | 2,860 | 17,044 | 38,660 | 1,940 | 7.10 |
| 羽田 | 那覇 | P | 2,860 | 2,860 | 22,461 | 38,660 | 1,940 | 7.10 |
| 那覇 | 羽田 | P | 2,860 | 2,860 | 28,484 | 38,660 | 1,940 | 7.10 |
| 羽田 | 那覇 | P | 2,860 | 2,860 | 34,205 | 38,660 | 1,930 | 7.10 |
| 那覇 | 羽田 | P | 2,860 | 2,860 | 39,924 | 38,660 | 1,930 | 7.10 |
| 羽田 | 那覇 | P | 2,860 | 2,860 | 45,644 | 37,560 | 1,930 | 6.90 |
| 那覇 | 羽田 | P | 2,860 | 2,860 | 51,364 | 37,560 | 1,930 | 6.90 |
| 合 計 | 363,340 | 19,340 | 7.45 | |||||
株主優待と初回の小松-福岡以外はプレミアムクラスを利用したので搭乗回数的には少な目ですが、時間が取れればエコノミー利用することによりもう少しPP単価を下げられたかもしれません。
PP2倍キャンペーンのおかげ様で、無事に紫組になれました。
ご覧いただきありがとうございます。
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