皆さんご存じの方が多いおもいますが、国内外問わず各航空会社は多頻度顧客に対する優遇(顧客の囲い込み)を自社の会員に対して行っております、ほとんどの場合は搭乗距離・チケットクラスに応じてマイルが付与され、当該マイルに対してJALであればFOP(フライオンポイント)として、国内線は獲得マイルの2倍、国際線(アジアオセアニア線)1.5倍、その他国際線1倍とざっくりとこんな仕組みになっております。
| 方 面 | 獲得数FOP | 備 考 |
| 国内線 | 獲得マイル数の2倍 | 搭乗クラス・チケットクラスによりまする変動率が変動 |
| 国際線(アジアオセアニア) | 獲得マイル数の1.5倍 | 搭乗クラス・チケットクラスによりまする変動率が変動 |
| 国際線(その他) | 獲得マイル数の1倍 | 搭乗クラス・チケットクラスによりまする変動率が変動 |
| ■その他 ※チケットクラスにより、購入1区間につき0～400FOP ※JALカード初回搭乗(毎年紹介の搭乗時)の5000FOP 等の、キャンペーンがあります(私が知っている限り6年以上続いているように思いますが)、なので終了になる場合もあると思います。 |
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私自身は、下記のようなステータス年表となります。
2015年07月 クリスタル到達
2015年11月 サファイア到達 JGC取得
2016年10月 サファイア防衛
2017年12月 クリスタル降格
2018年04月 サファイア復帰
2018年10月 JGCプレミアム到達
2018年12月 ダイヤモンド到達
2019年11月 クリスタル降格
2020年12月 コロナ特別処置によりクリスタル維持
特に、2015年から2018年くらいまでは出張が多く週に2-3回程度の国内外問わずフライトが入ってました。毎年10月あたりに手持ちFOPと相談して次のステータスに届きそうなら修行をするようなスタイルでした。多くは特便割引でのHND-OKAのFで往復か、ソウル発券でGMP-HND-OKA(HND-GMP間をプラスしても総額10万円弱です、FOP単価が若干悪いですが短期間で完了できるので)をCで発見したりしてました。
後々、各年度の修行もアップしていこうと思います。
2015年は、沖縄にある子会社の再建でGWから10月にかけてほぼ週1回のペースで沖縄にいていたのでこの時は、OKA-ISG-OGNの1往復を修行しました。
また、沖縄と言えば台風ですが、事業支援の件で沖縄県庁の方とお打ち合わせ(事業先行会)がありちょうどその日が台風となり午前全便欠航となり、選考会自体は16時からなので飛ぶのか飛ばないのでその後の展開が大きく変わります。
結果的に飛んだのですがHND-OKAはおおむね2時間40分ですが、台風を避けて飛んだため4時間ほど係り選考会場に30分ほど遅れで到着し発表時間を一番最後にしてもらい無事選考会を終えることが出来、選考にも残る事ができました。
ただ、翌朝東京で別の会議があるので早朝便で帰京するのですが、前日の欠航で機材繰りがうまく回らず且つ天候的にも台風の影響のが残っており沖縄入りの時もそうですが、なかなかスリリングなフライトでフライト中ほぼシートベルトサインが出てました。
過去何回か台風時のフライトに登場してますが今回は2番目に凄かったです。
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